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  • 企業概況

    廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業發展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經過60多年的積淀,柳鋼已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵聯合企業

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    廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業發展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經過60多年的積淀,柳鋼已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵聯合企業

    產業布局

    廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業發展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經過60多年的積淀,柳鋼已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵聯合企業

    企業文化

    廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業發展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經過60多年的積淀,柳鋼已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵聯合企業

    人力資源

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    社會責任

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    黨建之窗

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    穩中向好!柳鋼集團三季度這些指標增長了

    發布日期:2023-10-14

    發布者:來源柳州1號

    10月13日,在新建成的柳鋼集團冷軋廠外發鐵路線上,一卷卷冷軋卷板下線即裝車運往廣東等地。三季度,柳鋼集團鐵、鋼、鋼材產量同比增長均超20%,工業總產值同比增長10%,經濟運行整體呈現穩中有進、穩中提質的良好態勢。

    “我們今年為冷軋廠新建了兩條外發鐵路線,使得該廠外發鐵路線增至7條,可實現即產即裝車即銷?!绷摷瘓F鐵路運輸中心機械動力室經理覃金寶說,這不僅能提升產品發運效率,每年還可為冷軋廠節約火車外發轉運費用1000余萬元。

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    柳鋼熱軋廠有序組織發貨中。湯海崑 攝

    據悉,冷軋廠原有外發鐵路線難以滿足現在的產品外發需求,部分產品需采取公鐵聯運的方式發給客戶。8月以來,冷軋廠單月綜合產銷量超過35萬噸,對外發的需求更旺。

    “和鐵路直發的方式相比,公鐵聯運不僅效率低,而且成本高?!瘪饘毥榻B,在保運保供、不影響生產的情況下,他們抽調精干力量,全力建設外發鐵路線,比原計劃提前1個月通車。

    柳鋼集團鐵路運輸中心承擔著柳州本部鋼材火車外發任務。三季度,該中心外發鋼材量同比增加42%。

    這只是柳鋼集團三季度經濟運行整體呈現穩中有進、穩中提質的良好態勢的一個縮影。

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    吊裝冷軋產品。全媒體記者 朱柳融 攝

    今年以來,圍繞“提質增效年”活動,柳鋼集團緊盯減虧扭虧工作目標,及時部署落實減虧扭虧各項舉措,完善日常經營調度運行機制。目前,柳鋼集團鋼鐵主業生產穩定、主要經濟指標進步顯著、新建項目順利投產。

    通過積極從“坐商”向“行商”轉變,前三季度,柳鋼集團實現工業線材、汽車用鋼銷售量同比分別增長112.6%、15.54%。9月,柳鋼集團酸洗鋼連續生產機組項目投產,可生產軟鋼、結構鋼、高強鋼等產品,產品品種、結構將更加豐富和優化。

    在開拓海外市場上,柳鋼集團持續發力。三季度,柳鋼鋼材出口量同比增長517%,出口創匯同比增長370%。

    在看到回穩向好趨勢的同時,柳鋼集團在10月10日召開的三季度運行分析會上指出,此輪鋼鐵行業深度調整周期所帶來的生存壓力、競爭壓力將是前所未有的,要清醒認識企業仍存在的短板和弱項,做足打持久戰、過緊日子的準備。

    據介紹,下一步,柳鋼集團將朝著“高端化、智能化、綠色化、國際化、融合化”高質量轉型發展方向持續發力,拿出攻堅克難的新招、實招、硬招,責任到位、指標到人,沖刺四季度,全力以赴完成全年生產經營目標任務。


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